How To Prevent Disaster On Your Base-To-Final Turn

Muchos de los accidentes en fase de aproximación se dan en el viraje base.

Múltiples factores hacen que esto ocurra; pero principalmente es por problemas de procedimientos o sobre ejecución de algunos aspectos de la maniobra.

La EAA (Experimental Aircraft Association) tiene un muy buen webinar disponible para ver en linea (gratis).

Ver webinar acá

 Imagen: https://jameswiebe.wordpress.com/

También Boldmethod tiene un buen instructivo que permite comprender que se debe evitar hacer durante esta etapa de vuelo para no entrar en riesgos de un spin durante el viraje base.

Ver artículo acá

El siguiente video muestra, lamentablemente, la entrada en spin durante un viraje base. 
 

¿Cuál es uno de los errores mas críticos en la fase de aterrizaje?... ¿y como prevenirlo?

How To Prevent Disaster On Your Base-To-Final Turn

Una de las fases mas críticas -y letales- en una aproximación es el viraje base.

Siempre hay que tener atención (al menos) con:

• Dirección del viento 
• Sobre corrección (pedal y alerón)
• Ángulo de ataque
• Conocer las diferentes velocidades de stall según la inclinación alar y la velocidad indicada
• Considerar y estar preparado para abandonar la aproximación y rehusar.

La gente de Boldmethod tienen un muy buen artículo con demostraciones acerca de este error y como prevenirlo (ver aquí)


Un buen video que muestra una entrada en stall y spin al comenzar un viraje base:
https://www.youtube.com/watch?v=UHHFMjocn6M