Quizá no es una de las emergencias o incidencias mas comunes en un avión; pero pasa. Estadisticamente este tipo de emergencias son bajas (ver presentaciones de charlas de PREVAC de las DGAC), pero la gente de Boldmethod hace un recuento de las seis principales causas.
1. Defective Oil Pump
2. Worn Bearings
3. Faulty Oil Pressure Relief Valve
4. Low Oil Level
5. Clogged Oil Line
6. Extremely Cold Oil
El artículo en detalle, aquí
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